Газовая столица России. Ямало-Ненецкий автономный округ

Ямальцы в старые времена

Округ в некотором роде занимает уникальное положение – межу европейским и азиатским Севером. Когда впервые сюда пришли люди – вопрос, на который исчерпывающим образом наука ответить пока не может. Известно, что Западную Сибирь люди стали заселять во время Ледниковского периода. Старейшие археологические находки в этих местах относятся ко времени палеолита – времени, когда завершалось формирование человека разумного как современного вида. Человек, покинув африканскую прародину, широко расселился по Евразии, добравшись и до здешних мест.

В древности территорию современного Ямало-Ненецкого автономного округа полагали «краем Земли» - кстати, именно так название Ямал переводится с ненецкого языка. Население сумело адаптироваться к здешним суровым условиям, научиться гармонично взаимодействовать с природой. Старейшая найденная здесь вещь – фрагмент медного орудия, датированный IV тысячелетием до нашей эры. Причём вещь эта, по всей видимости, не здешнего производства, что доказывает наличие тесных торговых связей с соседними регионами. Некоторые находки дают учёным возможность утверждать о наличии торговых связей не только с близлежащими Сибирью и Уралом, но и с более дальними Алтаем и Причерноморьем. В западной части округа находили даже среднеазиатские и иранские изделия. Крепкие связи были у коренного населения Ямала с Волжской Булгарией и Новгородской землёй, доходили сюда и скандинавские мореплаватели – первопроходцы Великого Северного пути, и византийские купцы. Ко времени Средневековья ямальцы уже охотились на пушных зверей, добывали слоновую кость, ловили и приручали хищных птиц уже не только для своих потребностей, но и ориентируясь на внешний спрос.

Местное население с древних времён славилось костерезным умением - среди находок встречаются и полноценные изделия вроде рукояток ножей, и плоская скульптура, и своеобразные гравировки. Владели ямальцы далёких времён и искусством бронзового художественного литья, пик развития которого пришёлся на IX век. Великолепные изделия той эпохи и сегодня можно увидеть в различных музеях Западной Сибири, в том числе и на Ямале.

К коренному населению Ямала относится ряд северных малочисленных народов. Больше всего насчитывается ненцев, разделяемых традиционно на лесных и тундровых; поменьше – хантов и селькунов. Исторически они занимаются двумя видами хозяйственной деятельности, вообще характерными для северных народов: рыболовно-охотной и оленеводческой.

В составе России

В XV веке, закрепившись в пермских землях, Московское государство создало форпост для дальнейшего продвижения за Урал. В то же время свои трансуральские маршруты проложили и новгородцы, пытавшие соперничать с Москвой за влияние в этих землях. Но позиции Новгорода были значительно подорваны, не в последнюю очередь неудачными походами в Югорские земли. После ликвидации остатков новгородской автономии пути через Урал оказываются в руках московских великих князей.

Борьба в северо-западной Сибири особенно обострилась в годы правления Ивана III Великого. Не раз московское войско ходило в Обские земли, сражаясь против тамошних жителей. Надо сказать, что они тоже не оставались в долгу, и некоторые походы начинались после набегов князей зауральских племён. Не раз попадали югорские и другие князья в русский плен, но, как правило, взяв с них присягу и обязательство платить дань, их отпускали и даже признавали за княжеских особ. В результате зауральских походов к исходу столетия княжества Нижнего Приобья признали руку московского князя, Иван III включил в свой титул звание «князя Югорского, Обдорского и Кондийского».

В 1499 году русские поставили в этих землях свой первый город, ставший центром северного края – Пустозерский острог – сегодня это территория Ненецкого автономного округа соседней Архангельской области. Именно он был центром сбора дани с Ямала. Гораздо позже. В 1601 году, появляется первый русский город в Заполярье – знаменитая Мангазея. Так вышло, что просуществовал он менее века, за столь короткий срок пережив бурное развитие и быстрый упадок. Несколько десятилетий он был центром вывоза пушнины – главного богатства той эпохи – морским путём. Но пользовались Мангазеей больше хищнические добытчики, которые подрывали государственную монополию на пушнину. Архангельские поморы ещё в 1616 году проложили сюда морской путь, потом сюда же стали приплывать англичане и голландцы. Разумеется, никто из них за вывозимую пушнину пошлины не платил, а контролировать это на столь удалённом расстоянии было в ту пору решительно невозможно. Кроме того, есть версия, что англичане готовили захват здешних земель и создание своей колонии – зная их беспринципную практику колонизации земель, предположение вполне вероятное. Поэтому в 1620 году царь Михаил Фёдорович запрещает вывоз пушнины морским путём под страхом смертной казни. Мангазея быстро пришла в упадок, и к 1670-м годам полностью исчезла. Жить она осталась только в устных преданиях северян, передаваемых из поколения в поколение, и спустя некоторое время Мангазею стали считать сказочным городом наподобие града Китежа. Но уже в ХХ веке на севере Красноселькупского района Ямало-Ненецкого автономного округа археологи найдут остатки легендарного города. Уже в наши дни Мангазея стала объектом туристического маршрута, а при поддержке местных подразделений «Газпрома» и Русского географического общества организуются экспедиции.

На рубеже XVI-XVII веков северо-западные сибирские земли включаются в состав новых административно-территориальных единиц Московского государства – Берёзовского и Мангазейского уездов. Центром края стала крепость Обдорск у впадения реки Полуй в Обь, с которой берёт своё начало нынешняя окружная столица Салехард. Кроме того, здесь была выстроена система опорных пунктов, были свои воеводы и сборщики ясака – налога пушниной с коренных народов. Начался медленный процесс интеграции последних в российскую административную систему. Сами же княжества в тех землях были разобщены, постоянно враждовали друг с другом, в обычае было совершать военные походы на соседей. Приход русской власти прекратил кровавые усобицы, в которых, возможно, сгинули бы живущие на Ямале малочисленные народы. Интересно, что в местные порядки Россия не вмешивалась – практика ясака и многие княжеские династии сохранились в этих местах до конца XIX – начала ХХ века.

В XVII века пушнина была главным товаров, шедшим из этих мест – ежегодно отсюда поступало её на огромную по тем временам сумму в 100-150 тысяч рублей. И это при том, что даже тогда было всем известно – большую часть упромышливаемой пушнины добывали хищническим способом. В пушном промысле были заняты представители абсолютно всех социальных групп, что только жили здесь – и крестьяне, и посадские, и назначенные сюда на должности и в гарнизоны служилые, и церковнослужители, и, разумеется, торговые люди. Сюда много раз устремлялись удалые люди, желающие сколотить себе состояние, и просто откровенные авантюристы. Но ориентированная исключительно на вывоз пушнины экономика не могла создать какой-либо прочной хозяйственной базы, и земли оставались слабо освоены и заселены ещё несколько веков вперёд.

С упадком Мангазеи нарушилась прежде крепкая связь с Архангельским Поморьем. Пушные промышленники ушли восточнее, на территорию современного Красноярского края, основав новый центр - Туруханск. Но и на Ямале оставалась своя спайка охотничье-промысловой специализации. Но государство здешняя территория с конца XVII века по самое начало XIX века интересовала слабо, и его функция здесь сводилась к сбору ясака. Расселение русских здесь шло очень слабо, в основном они селились в Обдорске и дальше не ехали. Те, кто жил здесь поколениями, составил со временем особую этнографическую группу со своим культурным и языковым своеобразием, объяснявшимся тесным взаимодействием с коренными жителями. В 1760-е годы была предпринята реформа для оптимизации сбора налогов у северных народов – были упразднены ясачные сборщики, а князья и старшины племён теперь назначались посредниками в сборе ясака, причём его теперь можно было сдавать не только пушниной, но и в денежном выражении. К концу XVIII века Обдорск, игравший некогда значительную роль в деле защиты русской власти от немирных племён, в основном так называемой «самояди», пришёл в упадок. Жившие здесь казаки были переведены в другие сибирские города, а вооружение отправлено в Тобольск. Обдорск остался стандартным небольшим городком, главной функцией которого являлась роль пристанища для торговцев и промышленников.

В XVIII веке в ямальские земли активно проникает православная церковь. Началось массовое распространение христианства среди языческих племён Северо-Западной Сибири. Насильно его никто не насаждал – в северных волостях, например, где традиции были куда более сильными, православных было немного. И сегодня в тех местах есть те, кто исповедует язычество.

В XIX веке Обдорск постепенно оживает. В край снова начинают приезжать русские переселенцы. Новый аппарат местного управления приобрёл здесь общероссийские формы. Уже век входившие в Тобольскую губернию, ямальские земли становятся ещё и частью огромного Западно-Сибирского генерал-губернаторства. К концу века здесь вместо попыток учредить комиссарства и участки ввели систему уездов и волостей, окончательно административно уравняв Ямальские земли с остальной Россией. Обдорск меж тем стремительно развивался благодаря своему выгодному положению, выдвинувшись в торговле на первое место по сумме товарооборота. Стимулировало торговую активность здесь действовавшее во второй половине XIX – начале ХХ века порто-франко – право беспошлинного ввоза и вывоза товаров, по-современному говоря, свободная экономическая зона. Обдорская ярмарка в XIX веке была центром деловой жизни региона, её обороты исчислялись не менее чем в 50 тысяч рублей ежегодно. Помимо русских, в эти земли потянулись представители народов сопредельных территорий – в первую очередь, коми и зырян.

Советская эпоха

Революционные события 1917 года изменили всю жизнь на огромной российской территории, и их эхо не могло не докатиться до далёких северных национальных окраин. Начался переход к национально-территориальной автономии народов Севера. В Москве приняли решение, что в условиях Крайнего Севера лучшим способом управления была признана система национальных округов, подчинённых областям или краям. В 1931-1932 годах были созданы Ямальский и Остяко-Вогульский округа, подчинявшиеся Уральской области.

Поставленные советским руководством задачи включали в себя ускорение темпов ликвидации культурной, социально-экономической и политической отсталости российских окраин. Национальная жизнь в представлении коммунистов должна была подчиняться социально-экономическим факторам. Трудной задачей оказалось подобрать работников управленческого аппарата из местного населения, которое веками жило обособленно, а зачастую не знало даже русского языка. Тяжело было и сориентировать местное население на участие в выборы в туземные Советы, кое-где они проходили только со второй или с третьей попытки. Всё это тормозило установление в этих краях чёткой административной системы.

Проблемы, стоявшими перед теми, кто должен был благоустраивать край, делать его частью общей советской земли, были типичными для подобных национальных округов – помимо языкового барьера, остро стоял вопрос о нехватке жилья и денежных средств. В феврале-марте 1932 года прошёл первый окружной съезд Советов Ямальского округа, определивший направления. В округе началась масштабная работа по организации медицинских и ветеринарных учреждений, школ, ликвидации безграмотности, созданию факторий для централизованной заготовки пушнины. Появилась первая окружная газета – «Красный Север». Была проведена коллективизация – частные стада были национализированы, а пастбища поделены между колхозами. Особенно трудно пришлось традиционно кочевым племенам, которые должны были приспосабливаться к новым условиям. Дошли до этих мест и отголоски раскулачивания – ряд хозяйств был объявлен эксплуататорским, их владельцы были лишены избирательных прав. Среди зажиточной части северных народов царило возмущение, порой перераставшее в вооружённые столкновения.

В январе 1934 года Ямальский округ был включён в состав Обско-Иртышской области с центром в Свердловске. В целях подготовки национальных кадров Салехарде были открыты педагогический и оленеводческий техникумы. В декабре 1934 года Обско-Иртышская область была упразднена, и Ямал стал частью ещё более огромной Омской области. В следующем году система национальных округов была признана оформившейся, после чего были ликвидированы Комитеты Севера. А в середине 1930-х годах Ямалом стало фактически управлять Главное Управления Северного Морского Пути (Главсевморпуть). В этот период здесь наметился серьёзный поворот в сторону ускорения социалистических преобразований. В ноябре 1938 года посёлок Салехард был преобразован в город.

В регионе было создано 76 колхозов, которые, впрочем, имели низкую продуктивность. Основной статьёй доходов была рыбная ловля – в год здесь вылавливали до 50 тысяч центнеров рыбы. Больших усилий стоило советским и партийным органам наладить хотя бы кустарные производства – о больших предприятиях речи ещё не шло. Кочевники тундры, коих насчитывалось до трети населения, несмотря на все попытки привлечь их к оседлому образу жизни, во многом ещё не были интегрированы в советское общество, хотя положение год от года менялось. За 1930-е годы в десять раз увеличилась добыча пушнины, появилось растениеводство, представленное в первую очередь картошкой, овощами и кормовыми корнеплодами. Связь с землёй стали поддерживать самолёты, между Салехардом и Омском с 1937 года совершались прямые рейсы.

В предвоенные годы и во время Великой Отечественной войны Ямало-Ненецкий автономный округ стал местом ссылки представителей некоторых народов, обвинённых в сотрудничестве с гитлеровскими захватчиками и депортированных с мест своего исконного проживания. Первыми такими ссыльными стали депортированные с присоединённых к СССР Западной Украины и Западной Белоруссии, затем последовали ссыльные из Молдавии. С началом войны на Ямале оказалось несколько сотен немцев Поволжья, которые преимущественно работали здесь на рыбзаводах. В ту пору дорог как таковых здесь ещё не было, и ссыльные вынуждены были ждать навигации, стартовавшей в мае, чтобы сплавиться в низовья Оби, к месту ссылки.

В годы Великой Отечественной войны каждый пятый житель Ямало-Ненецкого автономного округа ушёл на фронт, четверть из них погибла. Восемь уроженцев здешних мест стали Героями Советского Союза. Патриотический порыв, охвативший всю страну, не обошёл стороной и ямальское население. В Фонд обороны было передано 600 оленей и боле 100 тысяч оленьих шкур – главного богатства северных народов, а также 29 миллионов рублей деньгами. На Ямале для нужд фронта были заготовлены сотни тонн мяса и рыбы – кстати, темпы заготовок выросли на 70%, и это при нехватке мужских рук.

В послевоенные годы оленеводство оставалось приоритетной отраслью, хотя появилось и промышленное звероводство – на многочисленных зверофермах выращивали чёрно-бурых лисиц, песцов, норок. В 1949 году до посёлка Лабытнанги была протянута железная дорога. Значительно расширилась база речного и морского флота, введены регулярные рельсы в сибирские города. С 1964 года заработало окружное радио, а с 1968 года в эти края пришло и центральное телевидение. К середине 1960-х годов здесь работали 17 домов культуры, 2 народных театра, краеведческий музей, дом народного творчества, 39 клубов, 3 музыкальные школы, 64 библиотеки, окружная киносеть с более чем 100 кинопередвижками. Успехи были очевидны, но впереди были годы, навсегда изменившие облик Ямальского края, сделавшего его одним из самых перспективных регионов России.

Газовая столица России

Одним из важнейших событий экономической жизни Советского Союза 1960-х годов явилось открытие и начало освоения богатейшего нефтегазового комплекса Западной Сибири. Большая часть разведанных запасов природного газа оказались на территории Ямало-Ненецкого автономного округа. Регион, прежде довольно пустынный, сразу вошёл в разряд перспективных, здесь начали появляться новые населённые пункты, связанные с деятельностью сначала геологоразведочных экспедиций, а затем и работников газовой отрасли страны.

Первый газовый фонтан забил в тундре 14 апреля 1962 года. В последующие четыре года было обнаружено сразу пять крупных месторождений, в том числе Губкинское, Медвежье и самое большое в мире – Уренгойское.

В июне 1966 года была пробурена эксплуатационная скважина Р-2, с которой берёт своё начало Уренгойское месторождение. Обустройство здешних диких мест заняло годы – здесь не было ни дорог, ни связи, ни нормального жилья. Первопроходцы этих мест жили в спартанских условиях, как в знаменитой песне Александры Пахмутовой и Николая Добронравова: «Будем жить в посёлке мы пока что небогато, чтобы все богатства взять из-под земли».

Мало-помалу на Уренгойском месторождении появился посёлок газодобытчиков. Процесс формирования полноценного города для эксплуатации газовых месторождений в этих краях был вопросом времени. Его хорошо подстегнула прошедшая в 1968 году конференция по проблемам градостроительства в газоносных районах Тюменской области, в ходе которой было предложено сделать базовым городом Надым, Салехард или Уренгой. Тогда выбор инстанций пал на проектируемый Надым. Однако уже в следующем десятилетии Министерство газовой промышленности СССР стало настаивать на строительстве базового города при Уренгойском месторождении. Руководство Тюменской области было против согласования строительства ещё одного крупного города, но посёлок при месторождении, получивший название Ягельное, всё разрастался.

18 августа 1975 года рабочий посёлок Ягельное был переименован в Новый Уренгой. К тому времени здесь жило 750 человек. Здесь было 3 магазина, столовая, баня, библиотека, хлебопекарня, почта, медицинский пункт и 3 котельных. Быстрый рост населения привёл к решению Ямало-Ненецкого окрисполкома о строительстве многоэтажных блочных зданий – впрочем, решение вопроса затянулось, и оно началось только в 1980-е годы. Ещё долго привычной картиной в Новом Уренгое будут вагонные городки и кварталы деревянных времянок. Строительных материалов катастрофически не хватало – в ход шли даже обрезки и деревянные горбыли, а в качестве утеплителя использовался мох ягель. Старожилы вспоминают, что на стройматериалы даже разбирали полуразрушенные к тому времени бывшие бараки заключённых, работавших здесь ещё в сталинские времена.

В 1975 году был создан трест «Уренгойгазпромстрой», в задачи которого входило и строительство города. Проблем было очень много – не хватало специалистов с опытом возведения зданий в северных условиях, имел место невысокий уровень организации труда, строительные бригады систематически не укладывались в сроки, массовым явлением был брак в работе. Население при этом всё росло, и ещё много лет дефицит жилья был главной уренгойской проблемой.

В апреле 1978 года полноценно заработал газовый промысел на Уренгое, что потребовало ещё большего числа работников. Ещё в 1977 году здесь жило около 4 тысяч человек, а спустя три года их насчитывалось 13 тысяч. В июне 1980 года Новый Уренгой из рабочего посёлка получил статус города. Планировалось переименовать его в Комсомольск-на-Уренгое, но эти планы не были реализованы.

Темпы газодобычи всё увеличивались, и союзный центр имел на Уренгойское месторождение большие планы. В 1980 году здесь было добыто 60 миллиардов кубометров газа. К 1985 году планировалось достичь показателя в 250 миллиардов кубометров. Как раз к 1985 году Новый Уренгой перестал быть этаким северным островом, оторванным от остальной Сибири – здесь была построена железнодорожная станция, сюда продлили ветку от Нижневартовска. Благодаря этому получилось организовать более массовую доставку в город строительных материалов и оборудования. В городе массово строилось не только жильё, но и социально-культурная инфраструктура – клуб, кинотеатр, школы, детские сады. Конец 1980-х годов – пик строительства в городе, согласно новому генеральному плану предполагалась массовая многоэтажная застройка, но из-за экономического кризиса и распада СССР успели возвести лишь несколько микрорайонов.

«Уренгой-Помары-Ужгород»

Важнейшим событием в экономической жизни края и всей страны стало строительство в 1984 году знаменитого газопровода «Уренгой-Помары-Ужгород». Проект грандиозного промышленного сооружения рождался в настоящих муках. В нём была заинтересована в первую очередь Европа, после нефтяного кризиса прошлого десятилетия массово осваивавшая природный газ как основное топливо. Но к началу 1980-х годов резко обострились отношения с Соединёнными Штатами Америки. Президент Рональд Рейган и «ястребы» его администрации – министр обороны Каспар Уайнбергер, советник президента по национальной безопасности Уильям Кларк и директор Центрального разведывательного управления Уильям Кейси – были сторонниками активного сдерживания СССР в энергетической сфере. Разумеется, их не могло не беспокоить то, что европейские государства попадали в топливную зависимость от Советского Союза, а также финансовое обогащение нашей страны за счёт экспорта газа.

Особенно злило американцев то, что Европа сама шла навстречу СССР, предоставляла льготные кредиты для прокладки газопровода. Так, в июле 1980 года от ФРГ было получено почти 5 миллиардов долларов. Но в конце 1981 года, воспользовавшись введением военного положения в Польской Народной Республике, американцы приняли против нашей страны пакет санкций, запретив в числе прочего поставку в Советский Союз оборудования для нефтегазовой отрасли. Европа отказалась поддержать это эмбарго, и тогда Рейган наложил запрет ещё и на поставку оборудования, производимого зарубежными филиалами американских компаний и иностранными компаниями по американским лицензиям. Решение это спровоцировало крупный экономический конфликт, и летом 1982 года ФРГ, Великобритания, Италия и Франция объявили американские санкции нелегитимными. К ноябрю 1982 года Рейгану пришлось уступить. В ту пору Европа была более твёрдой в своих решениях, и отлично сознавала важность собственной энергетической безопасности.

Несмотря на все эти внешнеполитические пертурбации, европейские державы в срок обеспечили поставку в Советский Союз необходимых товаров – труб большого диаметра и оборудования для компрессорных станций. Однако подобное поведение американцев подстегнуло советскую промышленность начать освоение производства этих наименований продукции. Уже в наши дни, когда строилась «Сила Сибири», трубы почти в полтора метра диаметром были отечественного производства.

В строительстве принимали участие бригады со всех концов Советского Союза и из социалистических стран Восточной Европы. Более 100 километров газопровода прошли по вечной мерзлоте, более 300 километров пришлось тянуть через болота. А ещё на пути были Уральские горы, множество рек, в том числе Обь, Волга и Днепр, многочисленные автомобильные и железные дороги, которые нужно было тоже пересечь. Срединной точкой газопровода стало село Помары в Марийской АССР – правда, из-за проектных изменений трубы прошли в 13 километрах от этого населённого пункта, но название изменять уже не стали.

Проект строительства изначально предполагал пятилетний срок строительства, но закончить его удалось всего за полтора года, и, стыкуя последнюю трубу, строители сделали знаменитую надпись: «Вашим санкциям труба, господин Рейган!» Первый газ пошёл здесь в январе 1984 года. Общая длина его до Ужгорода – пограничного западного центра Советского Союза – составляла около 4,5 тысяч километров.

Распад СССР привёл к тому, что значительная часть газопровода оказалась на территории независимой Украины и перешла под контроль их компании «Укртрансгаз». Станция «Суджа» в Курской области стала точкой входа российского газа на Украину для транзита в Европу. Долгие годы газопровод был предметом российско-украинских конфликтов – Украина неоднократно осуществляла «несанкционированный отбор» поставляемого газа, а в наиболее пиковые моменты Россия даже перекрывала вентиль. Именно с целью обхода Украины началось строительство газопровода «Северный поток». С началом Специальной военной операции транзит газа в Европу значительно снизился, а газопровод стал объектом атак украинских диверсантов. Тем не менее, грандиозное сооружение человеческой мысли и труда по-прежнему стоит, и, возможно, у него когда-нибудь ещё настанут лучшие времена.

Ямало-Ненецкий автономный округ сегодня

Добраться на Ямал непросто, поэтому сюда приезжают туристы действительно заинтересованные. Желающие увидеть первозданную северную природу стремятся побывать в Полярно-Уральском природном парке, где сходятся три разные местности – горы, лесотундра и болота, что создаёт уникальную экосистему. Любители древностей стремятся попасть на Надымское городище и в воссозданный комплекс Обдорского острога. Об этнографическом и историческом богатстве края рассказывает Ямало-Ненецкий окружной музейно-выставочный комплекс имени И.С. Шемановского. В регионе часто проводятся этнографические фестивали и прочие мероприятия. Отдельного внимания заслуживает музей истории ООО «Газпром добыча Уренгой» - первый в нашей стране музей газовой отрасли, работающий уже более сорока лет, рассказывающий об освоении этого неприветливого к своим первопроходцам края, сегодня являющегося одним из источников пополнения казны нашей страны.