В Ташкенте главы Армении, Казахстана, Киргизии, России, Таджикистана и Узбекистана подписали Договор о коллективной безопасности

15 мая 1945 года московское радио в последний раз передало оперативную сводку Совинформбюро. Она состояла из одной строки: «Прием пленных немецких солдат и офицеров на всех фронтах закончен»

15 мая 1934 года вышло Постановление ЦК ВКП(б) и СНК СССР «О преподавании отечественной истории в школах СССР». В школьную программу вернули курс истории России. Пометки Сталина на обложке учебника

15 мая 1935 года торжественно открыта 1-я линия Московского метро от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры» с ответвлением на «Смоленскую»

15 мая 1867 года в России основано Общество Красного Креста. После ратификации Женевской конвенции Александр II утвердил Устав Общества попечения о раненых и больных воинах под покровительством императрицы Марии Александровны

15 мая 1157 года умер Юрий Долгорукий, основатель Москвы и великий князь Киевский, – вероятно, отравлен боярами Киева

15 мая 1867 года в России основано Общество Красного Креста. Александр II утвердил Устав Общества попечения о раненых и больных воинах

15 мая 1846 года основано Санкт-Петербургское археологическо-нумизматическое общество – Императорское Русское археологическое общество. С самого начала Общество пользовалось покровительством графа Уварова

15 мая 1934 года в советскую школьную программу вернули курс отечественной истории. После революции специализированные советские учебники истории не создавались. Тем не менее перед страной стояли объективные внешние и внутренние вызовы, и руководство СССР не могло их не видеть. Сталин, Киров и Жданов лично написали краткие тезисы, по которым создавали новые учебники. Во многом именно они стали культурно-историческим стержнем, сформировавшим несколько поколений советских людей.

15 мая 1942 года Григорий Яковлевич Бахчиванджи совершил первый полет на самолете БИ-1, открыв тем самым эру реактивной авиации Полет, произведенный с аэродрома «Кольцово» в Свердловске, продолжался три минуты и девять секунд. За это время была достигнута высота 840 метров, при максимальной скорости 400 километров в час и максимальной скороподъемности 23 метра в секунду. «Если бы не было 15 мая 1942 года, то не было бы и 12 апреля 1961 года» (Юрий Гагарин). В 1943 году было осуществлено еще шесть полетов на БИ-1. Седьмой состоялся 27 марта и стал не только прорывным, но и трагическим. Во время него Григорий Бахчиванджи установил мировой рекорд скорости — около 800 километров в час. Однако потом самолет вошел в пике и, не совершая попыток выйти из него, столкнулся с землей. Летчик-испытатель погиб.

15 мая 1867 года император Александр II утвердил устав Общества попечения о раненых и больных воинах. Общество брало на себя организацию госпиталей на фронтах и в тылу, подготовку санитарного персонала, сборы пожертвований в пользу раненых воинов, а также попечение о военных инвалидах и семьях погибших воинов. В 1879 году оно было переименовано в Российское общество Красного Креста. С этого времени ни один вооруженный конфликт с участием российской армии не обходился без участия русских сестер и братьев милосердия.

15 мая 1935 года торжественно открыта 1-я линия Московского метро от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры» с ответвлением на «Смоленскую». Всего 11 км. Сейчас длина сети – 523 км (расстояние от Москвы до Курска)

15 мая 1988 года начался вывод Ограниченного контингента советских войск из Афганистана. Произошло это после подписания «Соглашения по урегулированию ситуации в Республике Афганистан», которое, кстати, США и Пакистан вскоре нарушили. Советский Союз свои обязательства выполнил. 15 февраля 1989 года генерал-лейтенант Борис Громов, согласно официальной версии, стал последним советским военнослужащим, переступившим по мосту Дружбы границу двух стран.

15 мая 1935 года открылась первая линия Московского метрополитена от станции «Сокольники» до станции «Охотный Ряд» Ее протяженность составила более одиннадцати километров. Было сооружено тринадцать станций и семнадцать вестибюлей. На общем участке интервал между поездами составлял пять минут, на ответвлениях — десять. Участок второй очереди московского метро — от станции «Смоленская» до станции «Киевская» — был введен в эксплуатацию 20 марта 1937 года. Послевоенное время стало периодом активного строительства и запуска станций кольцевой линии.

15 мая 1945 года московское радио в последний раз передало оперативную сводку Совинформбюро. Она состояла из одной строки: «Прием пленных немецких солдат и офицеров на всех фронтах закончен»